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在模式口大街与石门路交叉口北侧设置金顶街站;

时间:2019-07-31 03:27 来源:未知 作者:admin

  出站后,过长安街西延后,沿着规划二炼钢南路南行,于现状镀锌板车间东侧设置地下临时停车区间以及本期工程的终点。

  建设地点为丰台区-草桥站至丽泽商务区站,全长3.5公里,计划竣工日期是2021年12月。

  建设地点平谷区、通州区,徐辛庄站至平谷站,全长54.3公里,计划竣工时间为2022年12月。

  之后,再沿着规划的修理厂西路向南,并与长安街西延北侧设置首钢站,该站与规划的R1线换乘;

  3号线个版本规划。最早的规划出自苏联专家之手。1956年,5位苏联专家来到北京,凭着参建莫斯科地铁的经验,指导绘制了最早的北京地铁规划图。这个版本中,3号线首度现身,线路走向贯通南北,穿越德胜门;而2号线,是从西北郊延伸到京城东部,更像是后来的3号线号线迟迟未“露脸”,是因为之前地铁6号线的规划方案有改动而“搁浅”。

  站点:牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、景风门站、草桥站、新发地站、新宫站

  12号线规划为北京地铁中换乘密度最高的线号线km,全部为地下线座,未来将与线条线路实现换乘,将有效缓解沿线的地面交通压力,疏解线号线部分换乘节点的客流压力。

  建设地点海淀区,西二旗站至蓟门桥站,全长12.6公里,计划竣工时间为2021年12月。

  跨越海淀区、西城区、丰台区,新宫站至牡丹园站,全长22.4公里,预计2021年12月竣工。

  跨越东城区、朝阳区,东四十条站至高辛庄站,全长20.8公里,计划竣工日期为2022年12月。

  出站后线路由北辛安路转向首钢主厂区,于规划四高炉南路与规划修理厂西路路口南侧地块内设北辛安路站;

  东大桥站、永安里站、广渠门外站三站位于CBD地区,分别可换乘6号线号线号线号线。

  值得一提的是,该工程连接了首钢北区的5大功能区。同时,线个换乘中心金安桥站实现接驳,并与两条中大运量地铁线号线)实现换乘,将成为区域内南北骨干线,也将是北京地铁线网的重要组成部分。

  从线路走向上看:冬奥支线北起石景山模式口地区,在模式口大街与石门路交叉口北侧设置金顶街站;

  11号线西段(冬奥支线)位于石景山区,线路北起金顶街站、南至首钢站。规划显示,冬奥支线公里,全部为地下线座车站中,有两座换乘站,分别于金安桥站换乘已经通车的6号线线线换乘。

  跨越海淀区、西城区、东城区、朝阳区,田村站至东坝站,全长29.6公里,预计2021年12月竣工。

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